Мастерская по профессиональной подготовке, ремонту НИВА и УАЗА
По многочисленным просьбам наших клиентов Мастерская «Тюнинг-Нива» начала проводить ремонт агрегатов трансмиссии для Нивы и Шевроле Нивы (КПП,РК,РПМ,РЗМ) удаленно,т.к. не у всех есть возможность и время к нам […]
ДеталиПредлагаем Не ждать новой «Торпеды» с системой САУ от Авто-Ваза для 214ой Нивы, а доработать уже существующие модели 213ть-214ть. В этом Году освоили новую доработку для Нивы. Занявшись […]
ДеталиЭлектропривод раздатки (РК) для Нивы и Chevy-Niva. 1.Никаких лишних рычагов в салоне, портящих интерьер, постоянно трясущихся и вибрирующих при езде! 2.Исчезновение шума работающей трансмиссии, который Вас всегда раздражал и […]
ДеталиВ этой статье мы поговорим о том, как можно уберечь свой автомобиль от гидроудара двигателя или эмульсии в трансмиссии. Причиной гидроудара двигателя является попадание в камеры сгорания большого […]
ДеталиВыбор шин для внедорожника является тяжелой задачей. Родная заводская резина, стоящая на Ниве, УАЗе не может обеспечить должной проходимости и устойчивости на дороге, так как основным критерием при […]
ДеталиВ нашей мастерской мы часто производим ремонт и усиление заводских сидений Нивы 213-214, так как они не отличаются высокой надежностью и часто ломаются из за своих конструктивных особенностей. […]
ДеталиНе секрет, что гибкая муфта на промвале нивы часто недостаточно отбалансирована, а прочность недостаточно высока. Пришлось усилить и этот узел ,получился Усиленный Промежуточный вал ! При эксплуатации своего автомобиля практика […]
ДеталиУважаемые «Нивоводы»! Вы наверное давно мечтает о настоящей усиленной трансмиссии Нивы, которая запросто выдержит колёса на 35-ть дюймой и более,ведь не секрет что такие «катки грязивики» разорвут нивовские полуоси,диференциалы,пары или в […]
ДеталиКак сделать подвеску выносливее. Для размеренной езды по пересеченной местности подвеска стандартных Нивы и Ш-Нивы выдержит нагрузки, потому как для таких условий и были рассчитаны, но если водителю захочется […]
ДеталиЧем больше больше я построил машин в своей мастерской для «бездора», тем чаще я встречался с проблемой «слабая пер. п/ось»,особенно когда приступили к постройке « Нив-Бигфутов» и лифтов […]
Детали